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二零装载机铲斗里边的电子秤

发布时间:2020-10-26   点击次数:48次

《装载机电子秤》在工业称重已经发展了有几个年头了,在工业称重领域属于工程车改造的非标秤,根据装载机的工作原理研发,不同车型由不同的称重配件组成。在使用装载机电子秤的过程中有很多需要注意的地方,下面我们来简单的说一下关于装载机电子秤的说明书。

  首先是装载机电子秤的技术参数:

  精度:动态标准稳定控制在千分之五以内(0.5%);静态标准控制范围千分之二(0.2%)

  称重分度值:2kg、5kg、10kg、20kg、50kg。

  工作额定电压:12V±20%

  工作额定电流:400mA—300mA

  工作温度范围:待机温度-30℃到60℃ 使用温度-20℃-50℃,

  称重显示:LED192*64mm液晶显示,黑子白底,适合不同的工作环境,强光下无反光,夜间显示清晰。

  装载机电子秤对驾驶员相对具有较高操作要求,无论是路面坡度、油门力度、动力起升臂的速度、缸体质量等是影响装载机称重的主要因素,为了降低装载机称重误差,请驾驶员按照下列操作方式正确装载机电子秤。

  一、所有称重都须在装载机铲货后将斗处于收回状态起斗

  二、选择较为平整的路面进行称重,以减少坡度对称重带来的力矩误差。

  三、称重中(特别是举升大臂提升至接近传感器开关时)一定不能放松油门,使装载机处以平稳状态匀速经过位置开关传感器。

  四、注意称重中铲斗一定要从底部提升,不要从中部提升。

  五、称重期间,一定保持“车动斗不动,斗动车不动”的称重方式,切忌在称重过程中车体晃动。

  六、定时往装载机电子秤注油孔内注如足量的黄油,以避免摩差带来的误差减少传感器的使用寿命。

  七、称重仪表关闭后打开要有10秒的预热时间、预热后必须空斗称重一次释放掉仪表的静电值,否则偶尔会有2000kg不等的静电误差,当出现类似静电重量后请将仪表重新清零后进行正规称重。

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